Siden oktober har den samlede internasjonale råoljeprisen vist en nedadgående trend, og kostnadsstøtten for toluen har gradvis svekket seg. Fra 20. oktober stengte WTI -kontrakten desember på $ 88,30 per fat, med en oppgjørspris på $ 88,08 per fat; Brent desember -kontrakten stengte på $ 92,43 per fat og slo seg ned på $ 92,16 per fat.

Etterspørselen etter blandet blanding i Kina går gradvis inn i lavsesongen, og støtten til etterspørselen etter toluen svekkes. Siden begynnelsen av fjerde kvartal har det innenlandske blandede blandede markedet kommet inn i off-season, kombinert med påfyllingsatferden til nedstrøms før dobbeltfestivalen, har nedstrøms henvendelser blitt kald etter festivalen, og etterspørselen etter toluen blandet blanding fortsetter å fortsette å være svak. For tiden er driftsbelastningen med raffinerier i Kina over 70%, mens driftsraten for Shandong -raffineriet er omtrent 65%.

Når det gjelder bensin, har det vært mangel på feriestøtte nylig, noe som resulterte i en reduksjon i frekvensen og radius for selvkjøringsreiser, og en nedgang i etterspørselen etter bensin. Noen kjøpmenn tar på seg moderat når prisene er lave, og kjøpesentimentet deres er ikke positivt. Noen raffinerier har hatt en økning i varelageret og en betydelig nedgang i bensinprisene. Når det gjelder diesel, har bygging av utendørs infrastruktur og ingeniørprosjekter opprettholdt et høyt nivå, kombinert med etterspørselsstøtte fra sjøfiske, landbrukshøsthøsting og andre aspekter, logistikk og transport har prestert aktivt. Den samlede etterspørselen etter diesel er relativt stabil, så nedgangen i dieselpriser er relativt liten.

Selv om PX -driftsratene forblir stabile, mottar toluen fortsatt et visst nivå av stiv etterspørselsstøtte. Den innenlandske tilførselen av paraxylen er normal, og driftsraten for PX forblir over 70%. Noen paraxylenenheter er imidlertid under vedlikehold, og flekkforsyningen er relativt normal. Råoljepristrenden har økt, mens PX Ytre markedspristrenden har vært svingende. Fra den 19. var de avsluttende prisene i den asiatiske regionen 995-997 Yuan/Ton FOB Sør-Korea og 1020-1022 dollar/ton CFR Kina. Nylig har driftsraten for PX -anlegg i Asia hovedsakelig svingende, og samlet sett er driftsraten for xylenplanter i den asiatiske regionen rundt 70%.

Nedgangen i eksterne markedspriser har imidlertid lagt press på tilbudssiden av toluen. På den ene siden, siden oktober, har etterspørselen etter blandet blanding i Nord -Amerika fortsatt å være treg, Asia USAs rentespredning har kraftig krympet, og prisen på toluen i Asia har gått ned. Fra 20. oktober var prisen på Toluen for CFR China LC90 dager i november mellom 880-882 amerikanske dollar per tonn. På den annen side har økningen i innenlandsk raffinering og separasjon, så vel som eksport av toluen, kombinert med den fortsatte økningen i toluenportbeholdningen, ført til økende press på forsyningssiden av toluen. Fra 20. oktober var beholdningen av toluen i Øst -Kina 39000 tonn, mens varelageret av toluen i Sør -Kina var 12000 tonn.

Når vi ser frem til det fremtidige markedet, forventes internasjonale råoljepriser å svinge innen rekkevidden, og kostnadene for toluen vil fortsatt få litt støtte. Imidlertid har etterspørselsstøtten for toluen i bransjer som nedstrøms blanding av toluen svekket seg, og kombinert med en økning i tilbudet, forventes det at toluenmarkedet vil vise en svak og smal konsolideringstrend på kort sikt.