Pris på toluendiisocyanats begynte å stige igjen 28. september, opp 1,3 %, til 19 601 yuan/tonn, en kumulativ økning på 30 % siden 3. august. Etter denne økningsperioden har TDI-prisen vært nær høydepunktet på 19 800 yuan/tonn i februar i år. Under et konservativt anslag vil den gjennomsnittlige årlige vekstraten for TDI-etterspørselen de neste årene være rundt 5,52 %. Ser vi frem mot andre halvdel av året, vil kjemikalier innlede de to hovedlinjene for intern og ekstern oppgang, og volumet av Kinas kjemikalieeksport til Europa vil øke betydelig.

Spesielt for børsnoterte selskaper kunngjorde Wanhua Chemical at Wanhua Chemical Group Co., Ltd.s listepris for polymerisk MDI i Kina siden oktober 2022 er RMB 19 800/tonn (opp RMB 2 300/tonn fra septemberprisen); den listede prisen for ren MDI er RMB 23 000/tonn (opp RMB 2 000/tonn fra septemberprisen).

Totalt 32 % av energiintensive selskaper ble tvunget til å kutte hele eller deler av produksjonen sin på grunn av den kraftige økningen i europeiske naturgasspriser, som indeksert til dobbelt så høyt som gjennomsnittet for hele bransjen. Europeisk MDI- og TDI-produksjon utgjør begge mer enn en fjerdedel av den globale produksjonen, og europeiske og amerikanske kjemiske anlegg MDI og TDI skaper et forsyningsgap.

Byråene påpeker at naturgassprisene forventes å holde seg høye på bakgrunn av økt usikkerhet rundt europeisk gassimport. Naturgass er en viktig industriell energikilde og råmateriale for noen kjemikalier i Europa. Den nåværende europeiske produksjonskapasiteten utgjorde et relativt høyt utvalg av vitaminer, metionin, PVP, MDI, TDI, m-kresol, etc. For de relevante innenlandske bedriftene forventes det på den ene siden å dra nytte av de regionale prisøkningene på viktige kjemikalier i Europa som overføres til de globale prisøkningsinntektene, på den andre siden kan man bruke de relativt lave kostnadene for innenlandske råvarer til å øke konkurranseevnen til utenlandsk eksport.

Guoxin Securities' forskningsrapport nevnte at ren MDI, per 8. september, tilbyr kilder i Shanghai konsentrert 18 200–18 800 yuan/tonn, mens importerte kilder tilbyr konsentrert 18 200–18 800 yuan/tonn. TDI, som intensiveres av geopolitiske konflikter eller ekstremvær, har ført til en betydelig intensivering av den europeiske energikrisen i 2022. Europeiske kjemiske selskaper vil fortsette å være utsatt for økte energikostnader og råvaremangel. Den negative effekten av den nylige spredningen i TDI-markedet mellom Europa og Kina har fortsatt å øke til over 1400 dollar/tonn. For tiden er presset på TDI-lageret i midtre og nedre del av forsyningskjeden ikke stort, men fordøyelsen av terminaletterspørselen er fortsatt treg. Analytikere foreslår å aktivt følge med på driften av utenlandske enheter og eksportposisjonen til innenlandske produsenter.

Fra et mellomlangsiktig og langsiktig etterspørsel etter MDI har den globale etterspørselen etter MDI fortsatt å vokse de siste 10 årene, fra 4,65 millioner tonn i 2011 til 7,385 millioner tonn i 2020, med en årlig vekstrate (CAGR) på 5,27 %, høyere enn BNP-vekstraten i samme periode. Etterspørselen forventes å vokse med en sammensatt vekstrate på 5 % (innenfor intervallet 4 %–6 %) de neste 5 årene. Etterspørselen etter MDI forventes å vokse med en årlig vekstrate på 5 % (4 %–6 %) de neste fem årene. Analytikere har beregnet at den gjennomsnittlige årlige vekstraten for TDI-etterspørselen de neste årene vil være rundt 5,52 %.

Når vi ser frem mot andre halvdel av året, vil den kjemiske industrien oppleve to hovedlinjer for intern og ekstern oppgang. På grunn av de nåværende høye energiprisene i Europa, som gradvis leder til kjemiske produkter, vil prisene på europeiske kjemiske produkter forbedres, gapet mellom innenlandske kjemiske priser og europeiske priser fortsetter å øke, og kombinert med at prisene på sjøfrakt faller igjen, tror analytikere at volumet av kinesisk kjemisk eksport til Europa vil øke betydelig.

Kjemviner et handelsselskap for kjemiske råvarer i Kina, lokalisert i Shanghai Pudong New Area, med et nettverk av havner, terminaler, flyplasser og jernbanetransport, og med kjemikalie- og farlige kjemikalielagre i Shanghai, Guangzhou, Jiangyin, Dalian og Ningbo Zhoushan, Kina, som lagrer mer enn 50 000 tonn kjemiske råvarer hele året, med tilstrekkelig forsyning, velkommen til å kjøpe og forespørre. chemwin e-post:service@skychemwin.comWhatsApp: 19117288062 Tlf: +86 4008620777 +86 19117288062